【JR東海】新型新幹線「N700S」が報道公開 Sは「最高の」を意味するSupremeから

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1: ばーど ★ 2020/06/13(土) 11:12:55.58 ID:W4uMWlIq9
7月1日にデビューする東海道新幹線の新型車両「N700S」が13日、東京―新大阪間を走り、車内の様子が報道関係者に公開された。JR東海はまず4編成を導入し、2022年度までに40編成に増やす予定だ。

東海道新幹線では13年ぶりのフルモデルチェンジ車両。現在主力のN700Aに比べると、先頭車両の両側が角張ったデザインが特徴だ。Sは「最高の」を意味する英語「Supreme」から取った。

全席にコンセントを備え、背もたれを傾けると連動して座面が沈み込む仕組みを採用。デッキには鍵付きの荷物置き場があり、喫煙ルームも設けた。

客室の防犯カメラは1両2台から4~6台に増やし、緊急時は画像が指令所に送られる。営業運転の最高時速は285キロで、N700Aと変わらない。床下には新たにリチウムイオン電池を搭載し、停電しても自力で走れる。(一條優太)

■年間の平均遅延54秒 進化の歴史

東海道新幹線の車両は1964年のデビュー以来、速度、安全性ともに進化を続けている。

東京―新大阪の開業は64年1…残り:970文字/全文:1404文字

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2020年6月13日 10時57分 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN6F35CFN6CUTIL064.html

引用元: ・【JR東海】新型新幹線「N700S」が報道公開 Sは「最高の」を意味するSupremeから [ばーど★]

71: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:32:50.60 ID:NwOtkhal0
>>1
>床下には新たにリチウムイオン電池を搭載し、停電しても自力で走れる。

最近のは積んで無かったのか?
100系とかバッテリー積んでたはずだが

516: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 15:09:02.49 ID:evRRvzzZ0
>>1
前面白一色なのが果てしなくダサいんだが

なんでもっとオラつき感を出さないの? 深窓令嬢気取ってんじゃねーよ

603: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 16:18:40.93 ID:b7tykD3B0
>>1
うーん、うーん。コレジャナイ感でいっぱい。
惚れ惚れするようなつら構えの新幹線をみたかった。
4: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:14:06.87 ID:C1KmQwqv0
マツダ車みたいに

違いがわからん

5: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:14:19.63 ID:zzXtLysW0
コロナなかったら乗ってみたかった
10: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:15:35.48 ID:0eTC8Hdq0
それだと次に出すのが最高より下になるけど良いの?
22: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:18:17.62 ID:5m4Shd0F0
>>10
次はSS、その次はSSS、その次・・・
247: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:27:43.33 ID:ubqnzc9e0
>>10
パーフェクトS。更に進化してパーフェクトS改まではいける。
282: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:39:32.31 ID:hlqTPdO/O
>>247 パーフェクトS改ZからZZさらにWや00までいける
296: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:46:10.29 ID:Q3RpJ/YG0
>>10
次はRだよ
300: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:50:00.88 ID:Lbx/1sw80
>>296
セーラームーンRを思い出した
320: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:57:34.82 ID:SQ0OOt/q0
>>300
それなら次はSSだな
12: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:15:44.42 ID:2z6Diq3L0
最近のは新型になっても何が変わったのかよく分からない
みんな同じに見える
152: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:04:01.49 ID:zd02uXai0
>>12
空力つーかトンネルに突っ込む時の音とか考えるとあの形がベストなのかねぇ
209: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:19:26.91 ID:PUo30z5M0
>>12
空気抵抗とか考えるともう最終形態なのかな
256: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:30:52.77 ID:EhhhvcKv0
>>12
俺もだ
だいたい700を使い回してるから余計に分かり難い
378: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 13:29:21.97 ID:jJyNjXHh0
>>12
省電力やシステム系のバージョンアップだし
416: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 13:50:22.65 ID:2z6Diq3L0
>>378
>東海道新幹線では13年ぶりのフルモデルチェンジ車両。
13: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:16:13.84 ID:7mtL44mb0
昔のガラケーみたいな名前だな
16: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:17:07.89 ID:QMh+Jxcj0
コロナで活躍の場が減ってしまったSさん
17: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:17:08.77 ID:IR872a+90
リチウムイオンで自力走行できるのはええね
18: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:17:13.68 ID:dQSHydI60
なぜ新幹線は無駄なマイナーチェンジを繰り返し続けるのか
135: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:00:46.86 ID:Az/z+I7I0
>>18
速度とか微妙にアップしてるが
まあ東京~大阪間の所要時間を縮める余地が
ほとんどないのも事実だよな
273: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:36:41.32 ID:bMxvXuhF0
>>18
製造後13年あたりでで耐用を過ぎ廃車になる
次を作るなら同じ物より少しでも設計を新しくして
省エネだったり旅客サービス向上を狙うってだけ
380: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 13:29:32.10 ID:d3aOpwoR0
>>18
もう成熟してるからだよ
384: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 13:30:30.98 ID:jJyNjXHh0
>>18
車よりゆっくりやってるよ

ゲーム機のほうが切り替わり早いんでは

26: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:19:43.97 ID:8uE+RLx10
 0
100
300
500
700
N700
N700A
N700S

700台に入ってから足踏み状態

27: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:20:08.17 ID:9s3LBO8j0
JR東海は実用性しか考えないからつまらない
59: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:29:21.03 ID:ef75rkIw0
>>27
これ
47: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:26:32.46 ID:nGTjWy5t0
同じSなんだから、「最高」のSって事にすればいいのに。日本人だし。
50: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:27:38.20 ID:juisvqgM0
1980年代の新幹線
・二階建て車両
・個室グリーン車
・食堂車で暖かい食事

現在
・平屋建て、天井低い
・個室もグランクラスも無し
・コンビニ弁当持ち込み、カフェテリアも無し

どこがスーパーなのか小一時間問い詰めたい

68: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:32:32.19 ID:B6IZRwQS0
それより5列シート止めろ。
日本人の体格は2割大きくなってる。
86: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:36:41.92 ID:WIN02uRF0
>>68
それは思う
このコロナ禍前にいかに大量に移送するか思想のまま更新したのが裏目に出たね
四列にした方が今後には良かったたろう
79: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:34:36.14 ID:UQiF1Uq+0
イカの頭みたいやな
109: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 11:44:34.17 ID:IrbQhyyb0
この顔はやっぱり苦手
カッコ良さで500系超える車両はもう出ないだろうな
140: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:02:09.26 ID:oxHdG6Ys0
シンカリオンのS
スペシャルのS
サイコーのS
151: 不要不急の名無しさん 2020/06/13(土) 12:03:45.80 ID:WPJJ5b+D0
クラシックカー風の面構えだな

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