信号無い環状交差点「ラウンドアバウト」社会実験で交通改善確認、日本でも本格導入か

1: 富豪立て子 ★ 2020/07/04(土) 14:20:09.62 ID:/AaKHQNL9
 信号機のない環状交差点「ラウンドアバウト」の社会実験を、大分県が宇佐市の安心院支所前の交差点で開始して8カ月が過ぎた。県は交通状況を調査した結果、交差点内の車のスピードが緩やかになったり車列が短くなるなど、期待した効果が認められたとして、本格的な設置に向けて準備を進める方針だ。21年度の導入を視野に入れる。

■ ゆっくり周回で事故減少 渋滞解消にも効果

欧米で導入が進み、国内でも13年に道路交通法が改正されルールが整備された。車が交差点中央にある円形の「中央島」を右側に見てゆっくりと周回するため、重大事故が減少。渋滞を解消する効果がある。信号がなく電気を必要としないため、停電でも機能する。特徴的な外観で地域のシンボルにもなる。

一方で、多すぎる交通量には不向きだったり、ある程度の広さが必要なため、狭小な日本の都市部では導入が難しい面もあるという。

安心院支所前の交差点での調査では、実験前は多くの車が交差点内で時速40キロ以上で走行していたが、実験後はほとんどが30キロ以内と低速に。重大事故発生の可能性が減少したとした。また、進入前の車列についても混雑時間帯で大幅に減少した。特に、宇佐から別府に向かう車列は休日の午前11時、実験前に最大で190メートルあったが30メートルまで、大幅に短縮した。

利用者らに実施したアンケートでも、ドライバー、歩行者ともに大半が「安全になった」などと肯定的に回答した。一方で、通行方法を啓発する看板などのため「見えにくい」(ドライバー)、「車が止まってくれない」(歩行者)といった否定的な意見もあった。

県道路保全課は「通行方法の周知は、調査時よりさらに進んでいる。本格導入の際には、啓発の看板は必要最小限にして、改善する」としている。近く、仮設の柵で囲っている中央島などの本格的な設計を始める。

■ スムーズさ実感 看板で見通し悪化も

安心院支所前の交差点「ラウンドアバウト」は、私にとって自宅のある福岡県豊前市から、単身赴任先の大分市へ向かう際の通り道だ。

6月下旬の午前中、宇佐市側から通りかかると、進入待ちの車両が数台、列をつくっていた。交通量が多く、なかなか進入できないが、自分の番になれば、通り抜けはスムーズだった。信号待ちのストレスがないのもありがたい。

ただ、徐行などを呼びかける看板で、見通しが悪い点が気になった。アンケートでも同様の意見があり、改善の余地があると思った。

本格導入を目指す社会実験中の「ラウンドアバウト」=大分県宇佐市安心院町で2020年6月28日
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信号無い環状交差点「ラウンドアバウト」、大分で実験 交通改善確認、本格導入へ - 毎日新聞
 信号機のない環状交差点「ラウンドアバウト」の社会実験を、大分県が宇佐市の安心院支所前の交差点で開始して8カ月が過ぎた。県は交通状況を調査した結果、交差点内の車のスピードが緩やかになったり車列が短くなるなど、期待した効果が認められたとして、本格的な設置に向けて準備を進める方針だ。21年度の導入を視野

引用元: ・【大分】信号無い環状交差点「ラウンドアバウト」 社会実験で交通改善確認 本格導入へ [富豪立て子★]

7: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:22:17.23 ID:iSihgWRQ0
>>1
交通量に応じた規制が重要だからなあ。
ラウンドアバウトは交通量が少ない場所では合理的。

交通量の少ない道路で対面交互信号とか舐めたことしているとこがあるけど、
アホが設計するとどうにもならん

237: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:57:00.46 ID:a2ZoiaiG0
>>7
常設で交互信号なんてほとんど見なくなったけどどこに残ってるの?
古い鉄道トンネルの転用区間くらいじゃないの?
371: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 15:26:43.52 ID:er0M0EEV0
>>7
日本はダメだよ、合理的なことが苦手だから。
面倒でも一律規則にしたい無駄民族。
24: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:25:21.54 ID:iSihgWRQ0
>>1
これって便秘みたいに詰まったらどうにもならんからなあw
105: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:35:50.98 ID:veaPRzZO0
>>1
うちの田舎に作ったけど老害がサークル内でバックして事故
127: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:37:28.03 ID:nT2+qPBe0
>>105
欧米では当たり前なんだがな。
日本では無理ってことか。
226: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:53:42.28 ID:HPdl3zEl0
>>105
頭弱すぎる…
もう一周すればいいだけなのに
162: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:41:44.63 ID:/GilK1TV0
>>1
てかなんだこのカラフルな道
ものすごくかっこ悪い
238: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:57:16.25 ID:QVau+kSH0
>>1
面白いけど、信号の方がスマートだろ
243: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:57:59.36 ID:BWhH4uWQ0
>>238
信号よりこっちの方がシンプルスマート
265: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 15:01:49.74 ID:vM+zu8il0
>>238
状況による
交通量も歩行者も少なくて土地代の安い場所なら、信号機の設置費用がかからず信号待ちも発生しないラウンドアバウトの方がスマート

逆の状況なら信号機の方がスマート

2: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:20:42.27 ID:pgUTulKU0
ようやくフランスに追いつくか
16: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:24:25.86 ID:225lqgdu0
>>2
本場はイギリスだろ
ラウンドアバウトが何重にも重なって、魔法陣みたいになってるところもあるぞw
354: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 15:23:42.20 ID:tWJRH0L10
>>16
ヨーロッパで大型のラウンドアバウトをタクシーで通過するたびに感心するわ、よく事故らんなと
374: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 15:26:54.78 ID:dcfrqf040
>>354
慣れだよ
慣れると楽だよコレ
6: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:21:17.77 ID:hbQoXPzD0
ルンバ専用
8: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:22:25.86 ID:dO+jc38K0
ラウンドアバウトって、渋滞が酷いとこだとサークルが詰まってどっち方向も進まなくなるんだよね。
10: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:22:49.21 ID:BP0UhZWd0
都会じゃ無理そう
14: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:24:03.38 ID:EDwTGg2T0
これでさばける交通量なら感知式の信号機の方がコスパよいだろ
31: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:26:32.04 ID:vM+zu8il0
>>14
土地代の安い田舎なら、信号機を設置するより安上がりなんじゃない?
22: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:25:10.22 ID:Z5LFro1d0
パドックみたい
32: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:26:34.52 ID:hLAG1eAV0
どうやって走るんだよ…
53: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:29:00.95 ID:vM+zu8il0
>>32
右から車が来ないタイミングを見計らって輪っかの部分に進入し、自分が行きたい方向の出口で輪っかから抜け出るだけ
93: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:34:09.34 ID:hLAG1eAV0
>>53
へーへーへー

これ歩行者どうすんだ

124: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:37:09.32 ID:225lqgdu0
>>93
ラウンドアバウトの外の横断歩道を渡る
歩行者用押しボタン信号ぐらいつけるかもしれないが、交差点じゃなくても
横断歩道に人がいたら止まるもんだろ?
154: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:40:30.70 ID:vM+zu8il0
>>93
ラウンドアバウトの外の単道部分に横断歩道を作って、そこを渡る必要がある
なので歩行者にとっては十字路よりもかなり遠回りになり、ラウンドアバウト導入はデメリットが大きい
そういう意味でも歩行者の少ない田舎向きだね
33: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:26:47.16 ID:m71krWT20
ウインカーの出し方わからずに事故になりそうやな
59: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:30:26.07 ID:vM+zu8il0
>>33
輪っかを回ってる最中は左折しかしないから、自分が出たい出口の手前で左にウインカー出すだけだよ
325: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 15:15:42.33 ID:+0PIn4bd0
>>59
入るときは要らない?
入る以外の選択肢はないから要らないような気もするし。
少し左に向かうから左出した方がいいきもするし。
進路変更扱いか、左折扱いかしらないけど。
38: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:27:46.39 ID:WF4/JcdX0
田舎じゃないと無理
42: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:27:57.82 ID:JEU029VH0
190mから30mねぇ
交通量を書いてない時点でなんの意味もない数字やな
321: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 15:14:25.84 ID:BJ6yL4Pb0
>>42
190から30ならかなりの効果でてる
県民だけどこんな事してるの知らなかったw
宇佐とかいかないしな、、
57: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:29:42.65 ID:eywaf6Qo0
パリの円形交差点でおかま掘られた。
よほど大きくないと逆に危ないよこれ。
67: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:31:42.64 ID:vOlpJQ580
直進もいちいち回らないと行けないという
もうなんかね
77: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:32:38.37 ID:m5Ppx7rZ0
大丈夫?日本人の頭で活用できる?
魔法陣みたいになったりしない?
97: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:34:34.58 ID:1Iwioxcp0
>>77
異世界転生はかどるなぁ
78: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:32:43.38 ID:hWB/EEsX0
入ったはいいがどこに出ていいか分からなくなる
80: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:32:58.49 ID:As91tVKc0
どこもかしこも社会実験やってるけど
もう世界的に有用性が確認されてんだから、各自治体で実験やる必要ねえよバカ
88: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:33:43.32 ID:zauP4i2K0
田舎の誰も居ないのに待ってる交差点無駄だもんな

ただ、昼間はいいけど夕方、特に雨の日なんかは怖いだろうなあ
あとドライバーは今まで以上に他の車を注視するようになるから
自転車の事故増えそう

95: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:34:21.16 ID:dO+jc38K0
無限地獄
no title
107: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:35:54.07 ID:1Iwioxcp0
>>95
これ事故でもあったの?
日常の風景?
160: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:41:41.30 ID:vM+zu8il0
>>107
たぶん日常風景
ラッシュの時間帯で輪っか部分に渋滞が発生しちゃったんだろうね
184: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:44:42.79 ID:dO+jc38K0
>>107
日常風景だった(過去形)
立体交差になったそうな。
122: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:37:05.87 ID:hwIY0SgD0
言いにくいから日本語にして
132: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:38:00.50 ID:Fu7MA0bI0
>>122
環状交差点
158: 不要不急の名無しさん 2020/07/04(土) 14:41:29.82 ID:LZAx+niS0
おまいらはいつまで人生のラウンドアバウトを周り続けるの?
早く抜け出して次へ進もうよ

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